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原装进口2019款加版奔驰G63 实拍图解

汽车江湖网      2020/2/13 18:59:02      小编体验
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平行进口车加版奔驰G63AMG和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把加版奔驰G63AMG,意犹未尽。

  19款奔驰G63经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。

  19款奔驰G63的外观变化主要有两项:

  第一,车身相对老款整体变大,车身长度增加11公分,宽度增加12公分,轴距增加4公分,比老款大了一圈,

  第二,车身整体变圆润了,老款是直线加直角棱角分明,就像刀削斧砍一样,新款把把直角变成圆角,加入更多弧线元素,不过这些改变仅仅局限于细节,在整体设计与比例上上新老款没什么差别,远看很难区分,

  底盘方面,19款奔驰G63拥有着更出色的整体调校,用前悬架使用了双叉臂式独立结构,来取代了整体桥结构,同时还加宽了轮距,并改进了转向系统,使新车驾驶起来更轻松。与此同时,官方还表示G63上四驱系统的特性更倾向于后驱,在常规状态下的动力分配比为40:60。

  进到车内我们才会感觉出新老款的不同,从设计到配置,可以用跨时代形容,档次、质感和科技配置相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。

  19款奔驰G63内饰的质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。

  来到后排,新款终于不再像老款那么硬邦邦,并且得益于车身尺寸的增加,乘坐空间也不再像老款那么捉襟见肘,即使是185的贵宾也不是觉得拥挤,只是因为车身结构的原因,新款座椅仍然像老款一样无法前后移动,

  19款奔驰G63引擎从 5.5T 降为4.0T 马力从老款的571匹增加到了585匹,最大扭矩从760牛米(1750-5000转)增加到了850牛米(2500—3500转),百公里加速从老款的5.4S 提高到新款的4.5S.变速箱也从七档改为9档,在进口排量税上也更占优势,

提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。

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电话:13312154072(同微信) 李经理 更多配置/报价信息可自行联系体验

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